Luis Geovanny Villegas Achoy precisó que se busca reducir accidentes, exigir documentación y promover el uso de equipo protector entre conductores
Los Mochis, Sinaloa.– El proyecto de reglamento para la regularización de motocicletas en el municipio de Ahome se sustenta en el incremento del número de unidades en circulación, así como en los constantes accidentes viales en los que se ven involucrados estos vehículos, informó el director de Vialidad y Tránsito, Luis Geovanny Villegas Achoy.
El funcionario explicó que, además del alto flujo de motocicletas, uno de los principales problemas detectados es la falta de documentación oficial y la omisión de medidas básicas de seguridad por parte de quienes las conducen, factores que han derivado incluso en percances con víctimas fatales.
Señaló que más allá de endurecer el reglamento, el objetivo central es disminuir la incidencia de accidentes en el municipio, por lo que la propuesta contempla la obligatoriedad de diversos implementos de protección para poder circular.
“estaría más que perfecto los aditamentos al momento de conducir la motocicleta. Poder a rodilleras y ficheras. Con todos los repartidores, en general, todo el conductor del motociclista y que ha habido accidentes de jóvenes que traen su equipo en la motocicleta, lo tienen algún tipo de percance y él se va, en vez de golpear, se resbala, en lo que viene siendo en el pavimento, resbala, ya evitamos una quebradura de un codo, evitamos una quebradura de una rodilla”, apuntó
Villegas Achoy precisó que actualmente se mantiene un trabajo permanente de supervisión e infracciones a motociclistas que no portan casco, carecen de placa de circulación, licencia de conducir o que no respetan los señalamientos viales, particularmente el alto total en cruceros. Indicó que el número de sanciones es variable, pero puede oscilar entre 10 y 20 diarias, dependiendo de la jornada.
“se está trabajando, todos los días con la cuestión de infracciones por no portar su casco protector, por no traer su placa de circulación en la motocicleta, no traer su licencia. Y, de igual manera, con los motociclistas hemos estado haciendo infracciones por no hacer su alto total en los cruceros. Las infracciones son variables, quince, veinte, diez diariamente”, señaló
El funcionario subrayó que la intención de la autoridad no es limitar el uso de la motocicleta ni afectar a quienes la utilizan como herramienta de trabajo o medio principal de transporte, sino fomentar una cultura de conducción responsable y segura que permita proteger la integridad de los conductores y peatones.
